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春风是杂(zá)牌车(chē)吗

　　不(bù)是(shì)的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌(pái)车。春风是中国的摩托车品牌,春(chūn)风摩托车隶属于春风(fēng)控(kòng)股(gǔ)集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹桥动(dòng)力制造有限公(gōng)司,是一(yī)家以(yǐ)摩托(tuō)车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发(fā)研(yán)制(zhì)为主的科技实业型民(mín)营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操(cāo)纵前(qián)轮转向的两(liǎng)轮或三轮(lún)车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客(kè)货运输(shū)等，也用作体育运动器械。

　　从(cóng)大的方向上(shàng)来说，摩托(tuō)车分为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野(yě)摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒(lēi)将一(yī)台发动(dòng)机(jī)安(ān)装到了(le)一(yī)台框架的(de)机器(qì)中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车相关(guān)的摩托(tuō)车运动(dòng)则是(shì)一种军事体育项(xiàng)目(mù)，是(shì)以摩(mó)托车为器(qì)具的一种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮两(liǎng)种车(chē)型，每种车型按(àn)发动(dòng)机汽缸工作容(róng)积分(fēn)若(ruò)干等级(jí)。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得(dé)看自己(jǐ)的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春风店(diàn)试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的(de)。

　　二(èr)、250的发动机(jī)是春风的(de)老平台了，配合滑(huá)动离合的(de)SR也卖了这么多(duō)了，这方(fāng)面测(cè)评看SR的视频就行(xíng)了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特(tè)点(diǎn)是(shì)，据(jù)说变速箱结构有一定的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近(jìn)光同开(kāi)，这点我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的(de)也小，但是(shì)比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反(fǎn)光(guāng)镜的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉(hàn)，骑在车(chē)上会挡(dǎng)住一(yī)小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车(chē)架子是春(chūn)风(fēng)250平(píng)台的通用设计(jì)，这个没什么新特(tè)点(diǎn)的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材更换了重量(liàng)更轻(qīng)的，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻(qīng)一点（不过(guò)这玩意(yì)也骑不出(chū)来不是(shì)么(me)）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开(kāi)关依(yī)然(rán)用的SR的通(tōng)用件，哪个反人类(lèi)的喇(lǎ)叭开(kāi)关在(zài)第二层(céng)，开关每次都按不到，我(wǒ)不习(xí)惯（无力吐槽(cáo)了(le)，看(kàn)什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级看能不(bù)能自己换一下）

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然(rán)不线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲(jìn)，这(zhè)方面个(gè)人猜猜依然是面(miàn)向国(guó)内骑行(x什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级íng)环境针(zhēn)对(duì)性的降低了最高速(sù)度(dù)，提(tí)高低速低转表现，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都(dōu)有数，其(qí)他交通比较好的城(chéng)市可能就(jiù)是缺(quē)点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但(dàn)是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为试驾车没有挂牌(pái)，我只能简单(dān)试一下，等我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不(bù)喜欢看个人(rén)。

　　建(jiàn)议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用(yòng)了大(dà)半年(nián)了(le)，质量(liàng)不错，下面(miàn)通风，夏(xià)天不会一(yī)裤(kù)裆汗。

　　十一、关(guān)于车高(gāo)的问

　　八(bā)、动力方(fāng)面(miàn)依(yī)然不(bù)线性，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜依然是国(guó)内(nèi)骑行环境(jìng)针对性的降低(dī)了(le)最(zuì)高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛我觉(jué)得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人(rén)都有数，其(qí)他交通比较(jiào)好的城市可能(néng)就是缺(quē)点了。

　　（我一(yī)直想知道(dào)250发动机的燃油(yóu)热效率，但是摩托(tuō)车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类(lèi)，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不会太好也(yě)不会太差，凑(còu)活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春(chūn)风出的(de)一款楚留香系(xì)列特色的小排车(chē)，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上下(xià)班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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