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作伴还是做伴哪个对,作伴还是做伴正确

作伴还是做伴哪个对,作伴还是做伴正确 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣(xuān)布停产,意味着(zhe)许家印(yìn)的(de)造(zào)车(chē)梦(mèng)碎(suì)。近期(qī),另一位地产大佬王健林的汽车梦,也(yě)碎了。

  据媒体(tǐ)报道,1年前刚加盟万达汽车担任总裁的李宏(hóng)鹏已经(jīng)离职,并且万达汽车已更名(míng)易主,12家子公司(sī)中(zhōng)有4家处于注(zhù)销状态。

  年近70岁的王健林,对(duì)此恐(kǒng)怕有些失落。更(gèng)让他烦心的是(shì),市场最近还笼罩着一些(xiē)关于万达的负(fù)面情绪(xù)。除了地产甩卖传(chuán)言、万达商管300亿(yì)对赌(dǔ)悬顶外(wài),还(hái)包(bāo)括美元债券(quàn)价格持续下跌以及内部员工爆(bào)料业绩(jì)造假等。

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  总裁走了,万达(dá)汽车也(yě)更名易(yì)主

  4月27日,据(jù)新浪(làng)科技(jì),万达汽车总裁(cái)李宏鹏已经离职(zhí),并于2023年加(jiā)盟(méng)高合(hé)汽车,担任董(dǒng)事长营销业务专务。

  据悉,李(lǐ)洪鹏(péng)拥有(yǒu)31年(nián)的(de)汽车行业管理经验,先后在北京梅赛德斯-奔(bēn)驰(chí)、福特中国、现代中国等企(qǐ)业担任重要职位,在品牌营销、经销商渠道规划(huà)建设、企业(yè)管理与战(zhàn)略规(guī)划等领域(yù)拥有丰(fēng)富(fù)经验。2021年12月,李宏(hóng)鹏(péng)宣布离(lí)职现代汽(qì)车(chē),将从2022年1月起担任万达(dá)汽车总裁。

  就在李宏(hóng)鹏加(jiā)入的头一年,万达(dá)才(cái)刚刚跨(kuà)界玩汽作伴还是做伴哪个对,作伴还是做伴正确车。

  2021年10月,一(yī)汽集团正(zhèng)式与万达(dá)集团启动战略合作,于是(shì)才有了王健(jiàn)林的那句,他将亲自(zì)带头,让万达副总裁以上(shàng)高管全部换乘红旗汽车。

  从携手(shǒu)红旗来说,没错,万达和恒大、宝能选择亲自造车不同,王健林走的(de)是渠(qú)道(dào)路线,即(jí)依(yī)托万(wàn)达广场、万达(dá)文旅在全国范围内(nèi)建设红旗商超体验店,资(zī)金(jīn)压力(lì)相对小得(dé)多。

  这种背(bèi)景(jǐng)下(xià),万达(dá)成立了一家(jiā)名为万(wàn)达(dá)汽车科(kē)技服务的公司,经(jīn作伴还是做伴哪个对,作伴还是做伴正确g)营范围涉(shè)及汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销(xiāo)售等。股(gǔ)权结(jié)构(gòu)上,大连万达持股(gǔ)65%,红旗(qí)经销商泰岳集(jí)团下属公司泰庆背景持股35%。

  但是随着总(zǒng)裁出走,上述公司(sī)近日(rì)也发生工商变更,企业名称变(biàn)更(gèng)为(wèi)泰庆(qìng)(珠(zhū)海)汽车(chē)科技(jì)服(fú)务有(yǒu)限公司,大连万达(dá)股东(dōng)行(xíng)列。不仅如此,12家万达汽(qì)车子公司,目(mù)前已有4家(jiā)公(gōng)司处(chù)于注(zhù)销状态(tài)。

  以(yǐ)上说明(míng),万达汽车正式被王健林抛弃。地产(chǎn)大(dà)佬王健(jiàn)林的汽车梦(mèng),不做(zuò)了(le)。

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  负(fù)面、传闻不断,老王烦心事(shì)多

  除了汽车梦(mèng)碎(suì),还有(yǒu)一些事(shì)让王健林(lín)日子不好过。

  4月25日(rì),港交所信息显示,珠海万(wàn)达商(shāng)管招股书(shū)已(yǐ)失效。算(suàn)下来,这已经是万达商管重(zhòng)启上市以来,第三次招(zhāo)股(gǔ)书失效(xiào)。

  意味着啥呢?要知道,珠(zhū)海万达商管作(zuò)为(wèi)万(wàn)达商管集(jí)团子公司,负责所有万达广场的运营管理,相当于整个万达集(jí)团的最核(hé)心资(zī)产。

  不能成(chéng)功上市,最直接的影响,一是无(wú)法从股市融资,二是王健林(lín)不好向老股东们交代。

  根据招股书,王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签署的对赌协(xié)议中,后者总投资额高达380亿元,持股21.17%。这些用真金白银(yín)挺老(lǎo)王的机构投(tóu)资(zī)者,包括珠海国资委、郑裕彤家族(zú)、碧桂园、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商局、PAG太盟投资,一(yī)共有20多家(jiā)。

  双方约定(dìng),如果珠海万(wàn)达不能在2023年底成功上(shàng)市,就需(x作伴还是做伴哪个对,作伴还是做伴正确ū)要向上市前投资(zī)者支付(fù)约300亿元(yuán)股权(quán)回购款(kuǎn)。

  对于招(zhāo)股(gǔ)书失效,万达表示(shì)会继续(xù)更新材(cái)料,再次申报,目前(qián)上市(shì)进(jìn)展仍(réng)在推进中。

  但在市场方面(miàn),这次(cì)招(zhāo)股(gǔ)书(shū)失效仍然引起了一(yī)系列连锁(suǒ)反应(yīng):

  首先是万达(dá)相关(guān)美元债(zhài)暴跌;

  其次触(chù)发违(wéi)约,Debtwire这周发布(bù)的一份报(bào)告说,如果万达5月(yuè)前不能上市(shì),有(yǒu)三笔总计(jì)13亿美元的离岸(àn)定期贷款,施贷方可以选择要求提前(qián)还款;

  然(rán)后是一些(xiē)传闻开(kāi)始称万达地(dì)产要卖身(shēn)华(huá)润(rùn)地产,万达所有(yǒu)城市总经理(lǐ)都去(qù)北京开会了。

  70岁(suì)的王(wáng)健林太难了!汽车梦(mèng)碎,烦心事(shì)不断

  就后面两点,事情有了最新(xīn)进(jìn)展。

  一是(shì)万达(dá)已经(jīng)和银团谈(tán)妥,三笔13亿美元贷款的还款期(qī)限,延长(zhǎng)到今年11月30日;二是华(huá)润否认收购万达。

  可它们并不意味着老王悬(xuán)着的心已经(jīng)落地。

  截至2022年(nián)9月底,万达商(shāng)管现金余额325.39亿元,足以(yǐ)覆盖短期负(fù)债(zhài)+一年内到期的(de)非流动负债(zhài)合计284.59亿元。但(dàn)别忘了,要是万达商(shāng)管(guǎn)上市失(shī)败,万达(dá)还有一笔巨(jù)额的对赌要还!

  根据评级(jí)咨询机构“YY Rating”的测(cè)算,不考虑(lǜ)预提(tí)所得税和股息,万达(dá)一(yī)方的潜在回购支出规模高达440亿元。显(xiǎn)然(rán),公司在手的(de)约325亿现金,是(shì)难(nán)以覆盖(gài)。

  到时候(hòu),300个小目标从何而(ér)来,王(wáng)健林是(shì)否留(liú)有后手,外界(jiè)不得(dé)而知(zhī)。

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