新一轮大洗牌开始，这些中部省份掉队了

外贸，是反映地区经济状况与开(kāi)放(fàng)活力的“晴雨表”。尤其是国际市场多种超预期(qī)因素影响下，今年一(yī)季度的各地外贸进(jìn)出口情(qíng)况更欧莱新材今日申购顶格申购需配市值9.50万元是备受关注。

截至目前，海关总署已公布全国31省(shěng)份外贸(mào)进出口(kǒu)数据。回望(wàng)2023年一季度，全国有7个(gè)省份外贸进出口增速为负，而今年一季度外贸负增长的省份已经(jīng)扩大至10个，不同(tóng)区域间分化的趋势更加明显。

对比(bǐ)来看(kàn)，西藏、山(shān)西、陕西、江苏、四川、天津等外贸进出口增速相对去年同期(qī)成功“转正”，而(ér)上海、辽宁、云南(nán)、宁(níng)夏、甘肃(sù)、青(qīng)海、湖南、河(hé)南、江(jiāng)西等却较(jiào)去年同(tóng)期陷入(rù)负增长(zhǎng)……

其中(zhōng)，西藏以(yǐ)216.7%的增速领跑全国，江西则以-39.4%的增速垫底。如此(cǐ)这般(bān)激烈的变化，也导致全国外贸省(shěng)份的版图悄然(rán)变化。

如天津超越辽宁、江(jiāng)西、河南晋级全国(guó)第9位，安徽超越湖南、辽宁、江西、河南晋级全国第10位(wèi)，一(yī)举改写前十阵营的实力格局。同时，广西、重庆、湖北(běi)、河北、陕西、新疆等省(shěng)份位次也有不同程(chéng)度上(shàng)升。

这种格局的变化意(yì)味着什(shén)么？背后又有哪些驱动性因(yīn)素？

6省份(fèn)“转正(zhèng)”，天津安徽跻身前十

从眼下来看，不少外贸大省(shěng)正在逐步走出困境。

去年一(yī)季度，天津、四川(chuān)、江苏(sū)、陕西(xī)、重庆、山西、西藏等7省份(fèn)外贸(mào)进出口增速为负，而今年同(tóng)期除了重庆（降幅收窄至-5.6%）外，其余(yú)省份均已转正。

数据显示，今年1-3月，天津、四(sì)川、江(jiāng)苏、陕西、山西和西藏外贸进出口增速分(fēn)别较去年同期提升9.2、13、15.8、21、52、256.2个百分点。即便是仍未转正成功的重(zhòng)庆，也同比上升了6.3个百(bǎi)分点。

这反映(yìng)出，去年负增长的省份今年一(yī)季度外贸形势均明显好转。与此同时，也有不少省份持续保持稳中(zhōng)有进。数据显示(shì)，新疆、山西、贵州、吉林等15个省份今年一季度(dù)进出口保持(chí)正(zhèng)增长。

从区(qū)域格局来看，作为全国外贸第二大省，江苏增速(sù)力压浙江，将两省进出口总(zǒng)额的差距从665.9亿元重新扩大至906.1亿(yì)元，进一步加大护城河的深度。

与之类似，四川外贸进出口增速快速回(huí)暖，而老对手河南(nán)陷入负增(zēng)长的泥沼，短时间已(yǐ)经无法再撼动四(sì)川外贸(mào)第八大(dà)省的地位。

在这(zhè)种背景下，天津(jīn)连续赶超辽宁、江西(xī)、河南(nán)跻身全(quán)国第(dì)九位，成为下一(yī)个向外贸大省四川发起挑战的“新对手”。

出(chū)口是拉动天津外贸增长(zhǎng)的主要力量，今年一(yī)季度，天津出口总值为944亿元，同(tóng)比增长13.5%，而进口总值(zhí)仍未能转正。

从今年前2月来(lái)看，天津的机电产品、钢材(cái)、农产品、医(yī)药材及药品等主要出口商品均实现增长，增速(sù)分别(bié)为25.1%、10.6%、10.6%和2.8%。同时，船舶、汽车出口(kǒu)分(fēn)别增长5.2倍、3.7倍，表现十分(fēn)强劲。

这也是支撑(chēng)天津外(wài)贸位次跃(yuè)升的核心因素。当然，天津与四川目前仍然有接近500亿元的差距，短(duǎn)时期内要完成赶超绝非易事。

在天津完成(chéng)历史性(xìng)突破的同时，安徽也凭借8.6%的进出口增速完成(chéng)逆袭，连续超越湖(hú)南、辽宁、江西、河南，成为全国外贸前十(shí)阵营的“守门(mén)员”。

“一季度，安徽省进(jìn)出口总值在(zài)全国、中部分别排名第10位、第1位，分别比去年同(tóng)期上升4位、3位。”合(hé)肥海(hǎi)关副关长姜开源在新闻发布会(huì)上透露。

实际上，除了(le)安徽、天津外，广西(xī)、重庆、湖北(běi)、河北、陕西、新疆、海南、山(shān)西、西藏等9省份进出口规模较去年同期也上升1～3位。这些省份也是当前(qián)外贸省域格局的重要挑战者。

冷暖分化明显，10省份呈负(fù)增长

一季度整体外(wài)贸数据向好的形(xíng)势(shì)下，省(shěng)域(yù)外贸分化的趋势越发明显。

在2023年一季度，7个省份外贸负(fù)增长，而(ér)今(jīn)年一季度负增(zēng)长(zhǎng)的省份已经扩(kuò)大至10个，包括上海、辽宁、重庆、云南、宁夏(xià)、甘肃、青海、湖南、河南和江西。

这(zhè)些外贸负增长的省份(fèn)已经(jīng)占据全国近三分之一，传递出(chū)阵阵寒意。

“当(dāng)前的外贸(mào)形势(shì)不容(róng)乐观，尤其是3月回落较多。这主要是(shì)美欧日等发达国家订单(dān)下降，除了‘新三样’（新能源汽(qì)车、锂电池、光伏产品）以外，其余机(jī)电产品等出口很(hěn)多都出现了下滑。”中国政策科学研究(jiū)会(huì)经济政策委员会副主任徐洪才(cái)对城叔分析(xī)，各地外贸表(biǎo)现分化严重，部分中(zhōng)西(xī)部地区省份回落明显，沿海省份(fèn)表现较好(hǎo)，整体是符(fú)合预期(qī)的。

他认为，在外贸挑(tiāo)战增多(duō)的背景下，中西部出口的竞(jìng)争力肯定要受到挑战。首(shǒu)先是地缘优(yōu)势不明显，其次应对市场变化的能(néng)力也相对较弱。像“新三样”等新产(chǎn)品一般布(bù)局在沿海省份，他们(men)抢先一(yī)步(bù)进行了结构调整，“中西部的(de)反应可能慢了一点”。

今年(nián)一季度，河南、湖南、江西进出口(kǒu)总值分(fēn)别为1588.3亿元、1335.6亿(yì)元、1041.6亿(yì)元，增速分(fēn)别(bié)为-23.4%、-23.3%、-39.4%，在全国垫底。

具体来看，河南、湖南和江西出口总值(zhí)分(fēn)别(bié)为975.6亿(yì)元、752.9亿元和684.3亿元，增速分别为-29.3%、-38.3%、-47.5%，出口的(de)大幅下滑是造(zào)成外贸负增(zēng)长的核心因素。

这种外贸的(de)急剧下滑(huá)，导(dǎo)致河南进出口(kǒu)总额从第9位下滑至第14位，江西从第10位下滑至(zhì)第19位，湖南从第13位下(xià)滑至第17位，此前的排名分别(bié)被天津、安(ān)徽(huī)和重庆取代(dài)。

图片来源：摄图(tú)网600678439

在商务部研究(jiū)院学位委员会委员、研究员白明看来，这些省份“新三样”占比不多，而且受贸(mào)易保护主义以及俄乌冲突的影响较大，对欧(ōu)洲、美国(guó)市场的(de)出口(kǒu)下滑都比较厉害。

作(zuò)为外贸下(xià)滑最(zuì)为严峻的三省，河(hé)南、湖南(nán)和江西(xī)都是以出口(kǒu)机电产品为主。以去年的数据来看，河南的手机、汽车等机(jī)电产品占(zhàn)全省出口(kǒu)值的64.9%（手机占45.6%），湖南的(de)轨道(dào)机车、工程(chéng)机械设备等(děng)机(jī)电(diàn)产品占比超过四成，江西的电子元件、平板显示模组等(děng)机电产品占51.4%。

这(zhè)些行业或受周期性因素影响，或受国(guó)际市场变化等因素影响，均呈现出增速放缓的趋势。以河南为例，今年前2月富士康进出口429.9亿元，下降53.1%，占同期河南全省外贸总值的40.3%，占比减(jiǎn)少19.1个(gè)百分点，拉低全省(shěng)外贸增速31.5个百分点。

即便今年初，江西省信息(xī)中心在《2023年江西经济形势分析及2024年展望》中，已(yǐ)经作出“外贸出口总额下降8%”的预期，但如今看来似(shì)乎(hū)形势更加严峻。

在江(jiāng)西省11个地市中，赣州、抚州进出口(kǒu)增速分别为23.8%、6.0%，其余9市均陷入负增长，萍乡(xiāng)、景德(dé)镇、九江和宜春下(xià)滑幅度超过70%。

与此同时(shí)，黑龙江、云(yún)南、吉林和青海(hǎi)一季度进出(chū)口规模(mó)分别后退(tuì)一位，分别排在全国第21位、23位、26位和(hé)31位，外贸发展形势亦不容乐观。

竞逐(zhú)“新三样”，促外贸转型升级

对于一季(jì)度外贸(mào)的区域格局，已有多位专家提及结(jié)构调整。

“我觉得省份外贸增速的下滑(huá)，很大程度上是产业结(jié)构的差异，贸易结构的差异，我(wǒ)们都知道‘新三样’出(chū)口(kǒu)很好，船舶也不错。”白明也提(tí)到，像外贸大省广东(dōng)、江苏都表现不错，它们(men)都有发展“新三样”或船(chuán)舶。

他(tā)认为，省域外贸表现分化的趋势跟“新三样”等产品结构有很大关系，布局“新三样(yàng)”或相关产业链的省份，在外贸发展上就得益(yì)更多，而“新三样”含量较少的省份外贸就(jiù)容易下跌，甚(shèn)至还有(yǒu)一些受到贸(mào)易保护主(zhǔ)义的打压。

比如，一季度我国(guó)机电产品出口3.39万亿元，增(zēng)长6.8%，占出口总值的(de)59.2%；其中(zhōng)，电脑及其零部件、汽车、船(chuán)舶分别(bié)增长8.6%、21.7%、113.1%。

更进一步具体到电动载人汽车等“新(xīn)三样(yàng)”，一季度合计(jì)出口2646.9亿元，同比增长66.9%，占我(wǒ)国出口比重同比提升1.7个百分点，达到4.7%。而在(zài)过去一年(nián)中，“新三样”出(chū)口更是首次突破万亿元大关，达到1.06万(wàn)亿元，占出口总额的4.46%。

其(qí)中，长三角区域出口(kǒu)的新能源汽车(chē)、锂(lǐ)电池(c欧莱新材今日申购顶格申购需配市值9.50万元hí)、光(guāng)伏等“新三样(yàng)”产品出(chū)口额达5419.2亿元(yuán)，增长19.7%，占(zhàn)全国的(de)51.2%；同时，广东“新三样”产(chǎn)品合计出口1436.2亿(yì)元，增长(zhǎng)33.7%，占全国的13.55%。

图片来源(yuán)：摄图网600861337

这也(yě)是(shì)今年一季度沿海省份外贸回暖的重要驱动性(xìng)因素。海关(guān)总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍(shào)，今年一季度(dù)我国“新三样”对(duì)全(quán)球200多个国家(jiā)和(hé)地区(qū)都有出口纪(jì)录，其中(zhōng)对(duì)欧盟、美国、东盟、韩国和英国前五大市场(chǎng)欧莱新材今日申购顶格申购需配市值9.50万元出口分别增长88.7%、88.1%、103.5%、121.7%和118.2%，规模合计占“新(xīn)三样”出口总值的71.6%。

这对于外贸结(jié)构调整(zhěng)，增长抵御风险的(de)能力显(xiǎn)然具有重要意义。即便是一季度外贸增速垫底的江西(xī)，“新三样”依然取得亮眼的增长 ——

如电动载(zài)人汽(qì)车出口15.93亿元，同比增长3024.6%；太阳(yáng)能电池88.15亿元，同比增长8.7%等。然而，其余品类的(de)机电产品以及钢材等主要(yào)出口产品却出现大(dà)面(miàn)积的负增长，造成其单季度(dù)进出口总额(é)下滑(huá)956.2亿元，几乎腰斩。

“它的竞争力显然不(bù)如周(zhōu)边的广东等省份。过去广东承压的时候(hòu)，就推动腾笼换鸟，将一些产业就近转移到江西(xī)、湖南等地。而现在广东、江苏等(děng)沿海省份在‘新三样’上起来了，越来越多的要素(sù)开始向珠三角(jiǎo)、长三(sān)角聚(jù)集。”白明(míng)认为，前(qián)者是(shì)扩散(sàn)，后者是吸收，在不同时(shí)期的表(biǎo)现是不一样的。

在新一轮外贸结构调整过程中，一方面以“新三样”为代表的(de)新(xīn)产品打开(kāi)更大的增长空间，而另一方面东南亚等新兴市场国家会形成一(yī)定替代，“有(yǒu)些下滑严重(zhòng)的省份（发(fā)展的产业）是跟东南亚撞车的”。

这也是很多中西部省(shěng)份必须面对的挑战。从眼下来看(kàn)，不论东部、中部，还是西部，绝大(dà)多数省份不(bù)约而同地将视野聚焦在电动载人汽车、锂电池(chí)、太阳能电池等“新(xīn)三样”，希望以此为切口推动产业结(jié)构转型、外贸结构升(shēng)级(jí)。从(cóng)新能源(yuán)汽(qì)车之(zhī)城、锂电之都(dōu)、光伏之都等一轮轮激烈的竞逐，其实背后都不乏这样(yàng)的考(kǎo)量。

当然，这并非(fēi)是指大家(jiā)都要布局“新三样”，而是要抓住外贸转型(xíng)升级的窗(chuāng)口。

就像眼下广州、深圳、杭(háng)州、宁波、苏州等外(wài)贸大市纷纷(fēn)抢(qiǎng)滩跨境电(diàn)商，也都是想(xiǎng)要借助外贸方式的变革打破路径依(yī)赖(lài)，在产(chǎn)业与产业、产业与市场的深度融合中寻找(zhǎo)新的发展动能(néng)。

从这一角度而言，一些(xiē)新的产业(yè)赛(sài)道开始释(shì)放(fàng)出(chū)越来越大的能量，一些新的渠道正在酝酿更(gèng)大的变革，能(néng)否抓住机遇逆势而起，成为越来越多区域持续(xù)性的考验(yàn)。

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