金融界5月(yuè)9日消息 乘(chéng)联会发(fā)布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去(qù)年(nián)同(tóng)期上海、吉林(lín)等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业(yè)已(yǐ)经脱离(lí)了原(yuán)来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指出(chū)，5月共有21个(gè)工作日(rì)，相对去年多1天。有(yǒu)利于车企(qǐ)生产销售。由于乘联会(huì)与(yǔ)社会各界(jiè)共同呼吁的(de)国六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企(qǐ)的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎(shèn)。受去年(nián)同期销量(liàng)表现受供(gōng)应(yīng)链(liàn)不稳定因素干扰，5莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗月销量同(tóng)比变化或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅增长。

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